2007年10月6日に三重県鈴鹿にあるモータランド鈴鹿にてオートバックス主催の
走行会が行われました。
気候も良い晴天で、非常に楽しめました。やっぱり走るのはこういう日が良いね！

ライトのカバー（レンズ）なんかが割れて飛び散ると
困るということで、ビニールテープを張ったり。
お尻のナンバーにはタイム計測用のセンサーを
取り付け、両サイドにナンバーを貼り付けて準備完了です。
今日はいったい何が起こるのやら。
期待に胸を躍らせながら出走を待つことになりました。

サーキットはやっぱり自然の中を切り開いた感じが
多く、結構緑がおお良いところです。

かなり気合の入った方々が揃うのが走行会かなぁ。
こういう日には本当に公道を走っているのかと疑う車も
中にはいます。
一般に良い感じのファミリーカーからいかにもっていう危険
そうなのもいたりで、この雰囲気だけでもかなり楽しめます。

排気口が車体の横から
生えている。
これはすごく面白い。
ここではD1の選手による
走行も披露されました。

5週も走らずこのタイヤ。
やはりドリフトタイヤの消耗は激しいみたいです。
ずるずるになっていました。

私はきっちり止まって、きっちり加速のグリップ走行派なので
タイヤは消しゴムカスが付くくらいでした。
でも街中なら2〜3年履けそうなタイヤもこういう走り方をすると
あぁあと何周で無くなるなぁって感じになります。
タイヤのグリップこそ重要な鍵。
こいつらがわが身を削り耐えていてくれるから走れています。

Mｒ.Gripmanというお薬の紹介
タイヤのグリップ力を強化する
というお薬を出しておられたので、
試しに使ってみることに。
タイヤに染み付いた油が取れていく！
（右写真）茶色の液体がタイヤが吸った
油というから驚きです。
その後の走行はかなりタイヤのくってる感
が増し、かなり安定していました。
街乗りなら2000キロ位持つそうです。

　　　先輩が走行する車内から撮影したビデオなどを元に
←　かなりすごいものを作ってくれました。
　　　ちょっとしたプロモーションのようにも見えたりして。
　　　見てみてください。

　　走行中の車内、走行会の模様をそのまま出しているものです。
←　全部で26分あります。これはそれで楽しめるとうれしいです。
　　　映像では感じられにくいですが、最高速度は130km/hだったり
　　　その後に一気に減速。くりかえして6週走るのがいっぱい
　　　いっぱい。けっこう大変だなぁって感じです。
　　　まぁ飛ばし飛ばしにでも見て下さい。j
　　　実は走行中に攻めすぎて滑ってしまって、ガードレールすれすれ
　　　40センチって場面も。
　　　まだまだ車に乗られている感じがする。もっと慣れないと。
　　　再チャレンジへの道のりのためにもトレーニングあるのみね。